职业举报人怎么投诉

今天高考信息网小编整理了职业举报人怎么投诉相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、武汉城市职业学院国家助学金举报途径
• 2、职业举报人怎么投诉
• 3、“职业举报人”举报违停2个月赚32万

武汉城市职业学院国家助学金举报途径

武汉城市职业学院国家助学金举报途径：可以向教育厅国家助学贷款管理中心举报。为监督中职学校国家助学金的发放，我省专门设立了中等职业学校国家助学金发放工作举报电话027-87312475，学生可拨打该电话投诉，同时，也可以拨打010-66092199向全国学生资助管理中心投诉。

职业举报人怎么投诉

职业举报人是专门一句报唯一的人，通过举报向专门机关提供。线索，并从专门机关那里领取一定的奖励，对于职业举报人，社会褒贬不一。但是只有举报人确实起到了积极作用，被举报的人往往是见不得光的啊举报人，也处于不相关的一个局面。

针对当前越来越多的人把举报当成职业的情况，专家提醒职业举报人。是专门以举报为业的人，他们通过举报箱专门机关提供举报线索。并从专门机构那里领取奖励，由于职业举报人是基于选手从事调查违法犯罪行为的活动的，他们与执法机关并没有固定的关系。也很难给予悬赏来对抗执法机关要求执法机关并承担再去调查违法犯罪行为过程中所产生的人身和财产损害。只有举报人的行为预判，公民建勇为首区别的，因为另一驱动职业举报人应当自己所从事的职业支付一定的成本。包括风险成本在内。

只有举报人还涉及一个法律盲点，就是普通公民有没有执法调查权的问题。从目前的法律规定看，跟你没有一个权利，因此，如果职业举报人在从业过程中侵犯了他人隐私或者权利，就不能得到法律的明确保护。当然，如果接受委托公民可以享用限制调查学。

“职业举报人”举报违停2个月赚32万

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路边临时停个车，如果不巧被交警抓到贴个罚单也只能认了。但恰巧是被路人举报违停，你会不会觉得很冤？

在湖南长沙有个“团队”他们每天都在街上寻找此类交通违章的车辆，2个月下来竟然赚了32万。

去年初，湖南长沙推出了一款名为“星城园丁”的手机软件。这个软件其中一项功能就是可以随手拍下马路上车辆的交通违章、违停，上传软件审核通过后，举报人可以获得一定的现金奖励。具体奖励方式：对于违法记分6分（不含）以下，每起奖励30元；对违法记分6分（含）以上，每起奖励50元。每人每月奖励金额上限1500元，其中举报违法停车每人每月奖励金额上限300元。

显然这个“举报团队”钻了一个漏洞，推测他们使用了多部手机，在短时间内连续举报，才能获得如此巨额的现金奖励。而视频中，其中一个”职业举报人”在举报时被车主发现，车主当即要求对方删除手机中的照片，遭拒后一怒之下把“举报人”按在引擎盖上。但显然这些举报人的“职业素养”很高，坚定执行了“打不还手，骂不还口、绝不删除照片”的两大原则。最后虽吃了皮肉之苦，但车主也无可奈何。

举报他人交通违章对还是不对？ 高考信息网

事情在网上曝光后舆论还是呈现出两极化。一方车主觉得：职业举报人是钻了规则上的漏洞，借用了权力去干涉他人，是十分不道德的，并且从中直接获得了金钱利益，这些人的真实出发点值得怀疑；而另一方人觉得：车主应该无条件的遵守道路交通法规，是你自己犯错在先，为何不能让别人处罚？逻辑上也站不住脚。

动手打人肯定是不对的，最后据了解，视频中动手的车主不仅赔礼道歉，还向他赔了1000元。长沙所推出的举报软件从本意上来说没有问题，让市民做到互相督促，的确能起到提高整体素质和驾驶规范，但问题就出在这个举报规则和奖励机制并不完善。

其实，很多网友都觉得“举报违章可以获得现金奖励”的制度不太妥当。有金钱的出现，这个举报必定就变了味，根据原先的规定，每人每月对于交通违法的举报上限是1500元。只要每个月都能“完成这项任务”，每月收入就多出了1500元，如果你有两部或多部手机，那这笔奖金对部分人来说还是相当诱人的。所以会有职业举报人的出现就不足为奇了。据报道，截止到去年10月底，长沙公安交警已为群众发放举报奖励78892笔，共计236.9万元。

其实类似的举报拿现金奖励在全国其他地方也有实施过，上海就在前几年短暂实行过类似的措施，但刚出台不久就立即被叫停。现在上海市民依然可以通过手机软件“上海交警”来举报日常的交通违法，但无法获得任何形式的奖励。不仅是上海，在深圳、山东、浙江和重庆等地都存在类似的举报奖励，只不过规则和具体方式都由地方交警各自制定。

写在最后

要把这类事件说清楚必须从三方面出发。从车主角度来说，日常的驾驶习惯太差，对于交规的忽视，最终被人抓住尾巴。清者自清，如果不想碰到这些糟心事，就得好好开车。

从举报人角度出发，帮助监督的本意应该值得肯定，但冲着现金奖励完成每月的业绩，那你是为了举报还是为了钱？如此吃点皮肉之苦看来也是在所难免。

最后交警部门推出的举报渠道其实很有必要，有很多的恶意交通违章，都需要广大车主和群众的帮助才能做到最终查处。只不过，有些流程看来还有改进的空间。

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